автор Михаил Мирошниченко
Вчера японский автопром первым в мире воплотил в жизнь серийное производство электромобилей, чем дал не малую фору мировому автомобильному производству. Сегодня уже все автофлагманы имеют в своём модельном ряду представителя нового класса автомобиля. Сейчас каждый производитель спешит заявить о том, что первые электромобили уже доставлены конечным пользователям. Что будет завтра?
Читать далее…
автор Юлия Мирошниченко
Внешний вид Nissan Tiida не критиковал только ленивый. А как же она ведёт себя на дороге? В ниссановском модельном ряду Тийда втиснулась между Nissan Note и Nissan Qashqai. От Ноута ей досталась платформа и четверть всех деталей. На мировом рынке Tiida представлена для покупателей с бензиновым и дизельным двигателями. На рынках России и Украины можно найти только бензиновый двигатель, но с вариантами объемов: 1,6 л и 1,8 л. Первый вариант предполагает мощность в 110 л.с. и 5-ступенчатую “механику” или 4-ступенчатый “автомат”. Во втором варианте – 126 л.с и 6-ступенчатая механическая КП.
Читать далее…
автор Юлия Мирошниченко
На российском и украинском рынках хетчбэк Nissan Note представлен с двигателем в 1,4 л, 88 л.с. и механической коробкой передач, а также двигателем в 1,6 л, 110 л.с. и двумя видами КПП: механической и автоматической. Резвый, юркий, шустрый – эпитеты явно не для семейного минивена. Тем не менее, все это сказано о Nissan Note. Но обо всём по порядку.
Читать далее…