Ниссан Ноут: отзывы после тест-драйва
При включённом зажигании двигатель Ноута работает очень тихо, практически не слышно. На высоких оборотах понимаешь, что шумоизоляция не на высоте, но всё познаётся в сравнении. Например, у Almera Classic с этим делом всё гораздо хуже.
Немного поездив и по городу, и по трассе, понимаешь, что Ноут довольно таки универсальный автомобиль. На городских дорогах ведёт себя послушно, быстро разгоняется. Nissan Note довольно приёмистый, и даже со старта на малых оборотах, например на светофоре, оставляет позади более мощных собратьев. В потоке машин юркий, с полосы в полосу перестраивается мгновенно.
Удобный руль оснащён электроусилителем. От упора до упора можно сделать 3 оборота, при этом он лёгок в управлении и позволяет маневрировать на дороге, не прикладывая особых усилий. Диаметр разворота составляет всего 11 м, что совсем не плохо для ноутовских габаритов.
Автоматическая коробка передач порадовала своей расторопностью. Мгновенно реагирует на увеличение или снижение оборотов переключением передач.
На трассе Ноут легко и быстро разгоняется и, не прикладывая особых усилий, автомобиль развивает большую скорость. Так смотришь на спидометр, а там уже 150 км, но не будем забывать, что Nissan Note все-таки авто семейное и немного притормозим. Тем более что из-за высокого кузова при боковых порывах ветра автомобиль имеет увеличенную “парусность”.
Подвеску на нашем “еНоте” нельзя назвать жёсткой, назовём её упругой. Преодоление неровностей на дорогах не вызывает особого дискомфорта. Дорожный просвет, конечно, маловат – всего 145 мм, и лучше два раза подумать, прежде чем съезжать на “грунтовку”.
Относительно обзорности претензий не возникло. Боковые зеркала большие и позволяют водителю легко контролировать обстановку вокруг автомобиля. При этом их можно отрегулировать из салона машины. Правда, мне показалось, что окно на задней двери немного маловато, но это не особо отразилось на обзорности авто.
Общее впечатление от автомобиля осталось очень позитивное. На Nissan Note можно добраться до пункта назначения не только комфортно, но и быстро. А незначительные минусы, замеченные в процессе тест-драйва, перекрываются гораздо большим количеством плюсов.
Метки: двигатель, клиринс, коробка передач, отзывы, тест-драйв